学术简历
姓名：林思屹 | 性别:男 |
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职务/职称：讲师 | 导师类别： | |
办公室：人文楼214 | 电子邮箱：[email protected] | |
◇ 学科研究方向：公共政策、城市治理、应急管理 | ||
◇ 个人简历（教育经历、社会兼职、个人荣誉等） | ||
2024.09-至今，禁漫天堂-禁漫资源 公共管理系教师 2020.11-2024.06，英国利兹大学 交通研究（社会与政治科学），哲学博士 2019.09-2020.11，英国利兹大学 交通规划专业，理学硕士 2015.09-2019.07，英国利物浦大学/西交利物浦大学 城乡规划专业，文学/工学学士 | ||
◇ 出版专著、发表论文情况 | ||
Lin, S., Chen, C. L., Yu, X., Chung, H. C., & Vickerman, R. (2024). A holistic motility understanding of the social phenomena underlying inter-city high-speed rail commuting: Evidence from China’s Yangtze River Delta. Case Studies on Transport Policy, 15, 101131. Lin, S., Marsden, G., Pangbourne, K., & Liu, Q. (2023). Lessons from highway management reforms in a less developed province in China. Research in Transportation Business & Management, 49, 100989. Lin, S., Liu, Y., Chen, H., Wu, S., Michalaki, V., Proctor, P., & Rowley, G. (2022). Impact of change in traffic flow on vehicle non-exhaust PM2.5 and PM10 emissions: A case study of M25 motorway, UK. Chemosphere, 303, 135069. Liu, Q., Liu, Z., Lin, S., & Zhao, P. (2022). Perceived accessibility and mental health consequences of COVID-19 containment policies. Journal of Transport & Health, 101354. 林琳，邹元屹，罗鹏阳，林思屹.未来苏州: 国际视角下的苏州城市规划与运营[M].北京：中国建筑工业出版社，2021: 157-174. | ||
◇ 承担的科研项目情况 | ||
